Başkan Küçüker, göz sağlığının araç sürüşünde önemine değinerek, “Yetersiz görmenin kazalar üzerindeki etkisinden hiç söz edilmez. Kazalara sebep olan en önemli faktör yetersiz görmedir. Kazaların %59 unun doğrudan ve asıl sebebi, Görme Algılaması yetersizliğinden kaynaklanmaktadır.” dedi.

XX. Bölge Kuzeydoğu Optisyen Gözlükçüler Odası Başkanı Taylan Küçüker, yaptığı açıklamada, “İçişleri Bakanı Sn. Ali YERLİKAYA 9 günlük Kurban Bayramı tatilinde meydana gelen 7 bin 216 trafik kazasında, 72 kişinin hayatını kaybettiğini, 12 bin 274 kişinin yaralandığını açıkladı. Sürücüler araç kullanırken sayısız uyarı alır. Tüm duyumların %90’nı görsel algılardır. Başka bir ifade ile görme yeteneği, lüzumlu kararların ve hareketlerin %90’ını etkiler. Gece sürüşlerinde yorgunluk, görmedeki azalma nedeni ile kaza riski artar. Sağlık alanında ne kadar kaliteli hizmet verilirse verilsin, tedaviye erişim ne kadar kolaylaşırsa kolaylaşsın kişinin kendisinin sağlığını korumaya yönelik farkındalığı gelişmediği sürece başarılı olabilme şansı sınırlıdır. Bu nedenle toplumlarda sağlık okuryazarlığının artırılması gereklidir. İnsanlar görmenin kendi gördükleri kadar olduğunu zannetmekte ve araç kullanırken görmenin önemini ihmal etmektedir.
Resmi açıklamalar incelendiğinde, trafik kazaları sebepleri olarak, aşırı hız, trafik kurallarına uymamak, hatalı sollama, Hatalı şerit değiştirme, arkadan çarpma, Alkol uyuşturucu kullanma, emniyet kemeri kullanmama, telefonla konuşma vs. olarak değerlendirilmektedir. Yetersiz görmenin kazalar üzerindeki etkisinden hiç söz edilmez. Kazalara sebep olan en önemli faktör yetersiz görmedir. Kazaların %59 unun doğrudan ve asıl sebebi, Görme Algılaması yetersizliğinden kaynaklanmaktadır. Gözlük kullanmak, yeterli görme keskinliğine sahip olmak trafik kazalarındaki maddi zarar kayıplarının ölüm, yaralanma ve sakat kalma oranlarının da azalmasını sağlar. Trafik kazalarında can ve maddi kayıplarının önlenmesinde, yol emniyetinin gelişmesinde tam ve net bir görüş son derece önemlidir. Hem sürücü belgelerinin edinilmesi hem de yenilenmesinde, Avrupa’da sürüş için görüş standartlarına uygun olarak, Görme testi, görme alanı testi, kontrast hassasiyeti ve alacakaranlıkta(örneğin ay ışığında) görüşün etkili bir şekilde değerlendirilmesi, diplopi, Periyodik muayeneler, bütün değerlendirmelerin sadece bir göz hekimi tarafından yapılmasının sağlanması, Araba kullanımında takılan genel kullanım amaçlı güneş gözlükleri %8 den daha koyu olmamalıdır. İşporta Güneş gözlükleri trafik sinyalizasyon renklerinin doğru algılanmasını önler trafik kazlarına sebep olur. Uluslararası standartlara uygun üretilmiş sertifikalı güneş gözlüğü kullanmalarını sağlayacak yasal düzenlemelerin yapılması, işporta gözlüklerinin araç sürerken kullanımının yasaklanması, İlkokuldan başlayarak tüm halkımıza, trafik kazalarında tam görmenin önemi anlatılması için çalışmalar yürütmek, periyodik göz muayenelerinin önemini anlatılması. ÖLÜM SAKATLANMA ve maddi kayıplarını çevreye verilen zararı azaltacaktır. Gözlük çağdaş ve modern bir toplum inşa etmenin anahtarıdır. İnsanlar görmenin kendi gördükleri kadar olduğunu zanneder Her yıl resmi açıklamalara göre 20 milyar TL mal kaybı ve çevreye zarar veriliyor. Türkiye’de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 984 kişi kaza yerinde hayatını kaybetti. DÜZENLİ göz muayenesi körlüğe neden olan hastalıkların erken teşhisine imkân verir. Tam ve net görme düzenli göz muayenesi iş verimliliğini üretimi artırır. Ekonomiye katma değer sağlar. Çocukların okul başarısını artırır. Gözlük kullanmak trafik kazalarındaki can ve mal kayıplarının da azalmasını sağlar.” dedi.